Op 10 augustus hâldt it 688 km lange Malaysia West Coast Railway-projekt, dat kontraktearre is troch CCCC, in iepeningsseremoanje. Derneist sil, neffens nijsberjochten, it Sineesk-Tailânske spoarprojekt yn septimber tekene wurde, tidens de perioade fan Prayuth syn besite oan Sina. Tagelyk is de bou fan 'e Yndonesyske hegesnelheidstrein, boud troch in Sineesk bedriuw, ek yn oanbou.
Yn 'e ôfrûne jierren, wylst súdeastlike lannen grutte foarútgong makke hawwe yn har ekonomy, is har ûntwikkeling yn ynfrastruktuerbou lykas ferfier noch net genôch.
Sûnt de herfoarming en iepeningsbelied hat de bou fan Sineeske ferfierinfrastruktuer ferrassende foarútgong makke. Bygelyks, Sineeske hege wei ferkear kilometers hat al ranglist earste yn 'e wrâld. De hegesnelheidstrein hat ek opmerklike ûntwikkeling makke. Yn 2016, de eksploitaasje ôfstân fan Sineeske hege-snelheid trein is mear as 22000 kilometer, goed foar mear as 65% wrâldwiid.
It gemak fan hege snelheid trein en syn promoasje foar de ûntwikkeling fan ekonomy en maatskippij hat net allinnich oanlutsen alle Sineeske minsken, mar ek bûtenlanners dy't hawwe nommen de hege-snelheid trein.
As de measte súdeastlike lannen hawwe de ferlykbere nasjonale omstannichheden as Sina, lykas grutte befolking, hege befolking mobiliteit, ûntwikkeljen ekonomy en beheind ynfrastruktuer budzjet. Dizze betingst is krekt geskikt foar de ûntwikkeling fan hege snelheid trein, omdat de hege-snelheid trein hat grutte ferkear kapasiteit, is minder beynfloede troch waar en yn ferliking mei loftfeart, nedich legere kosten.
As gefolch, foar súdeastlike lannen, hege snelheid trein konstruksje is de bêste manier om te feroarjen harren efterút ferfier ynfrastruktuer tastân. Kombinearre Sina syn ûnderfining en technology fan hege snelheid trein konstruksje en súdeast lannen 'easken, dizze gearwurking soe wêze in natuerlike fit.
Omdat de hege-snelheidstrein sa'n geweldige snelheid hat, moatte de brûkte materialen fan hege kwaliteit wêze. Bygelyks, om in konstante temperatuer yn 'e trein te behâlden, binne goede lûds- en termyske isolaasjematerialen nedich. Melamineskuim is in perfekt materiaal foar lûds- en termyske isolaasje, mar lichtgewicht.
SINOYQX is spesjalisearre yn 'e ûntwikkeling en it ûndersyk fan melamineskuim foar mear as acht jier en hat ús produkten tapast op 'e bou fan hege snelheidstreinen. SINOYQX Termyske, Lûds- en Kâlde-isolaasje foar Treinen, makke fan 'e SINOYQX melamineskuimserie, is in lichtgewicht, poerbêste lûdsabsorpsje en termyske isolaasjeprestaasjes en brânbestindich skuim. It is in ideaal materiaal foar lûds-, termyske en kâlde-isolaasje fan treinen.